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9-3 YS3 Berline/ Cabriolet (2003- ) Il y a 1 produit.

La Saab 9-3 Berline de Sport est commercialisée en France depuis 2002. Développée sur la plate-forme Epsilon de General Motors et dépourvue de hayon, elle diffère profondément de sa devancière. L'attention portée à la sécurité passive lui permet une note de 5 étoiles sur 5 aux tests de l'EuroNCAP, y compris en version cabriolet. Le dessin de la carrosserie et la conception du système d'air conditionné de la cabine auront mis à profit la science de la mécanique des fluides numérique (MFN). La forme des éléments de carrosserie et la disposition des ouïes d'aération cabine ont été optimisées par visualisation et simulation sur ordinateur. Le modèle subira en 2007 une modification de la présentation du tableau de bord, plus ergonomique avec moins de boutons et une migration du SID5 du toit du tableau de bord vers le compteur de vitesse, puis en 2008 une remodelage du design extérieur, notamment sur la proue avec un capot moteur qui adopte la forme couvrante en « U », ou « capot-coquillage », inspirée de la Saab 99. La valeur du coefficient de traînée reste établie à 0,28 pour la berline, et à 0,33 pour la version break (Sport-Hatch)6. Enfin, si toutes les finitions reçoivent en standard le système ReAxs, un essieu arrière autodirectionnel, la version Aéro propose l'option d'une transmission intégrale XWD, ou Cross-Wheel Drive, dernière innovation de Saab en partenariat avec Haldex, qui gère électroniquement la répartition du couple sur les quatre roues.
Résultats 1 - 1 sur 1.
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